Donauebene
Seit zig-Jahren wird zwischen der CSU bzw. lokalen Politgrößen auf der einen Seite und dem Bund Naturschutz, dem Landesbund für Vogelschutz und diversen Interessensverbänden auf der anderen Seite ein erbitterter Streit um das letzte frei fließende Stück Donau auf deutscher Seite ausgetragen. Zwischen Straubing und Vilshofen soll – wenn es nach dem Willen der CSU geht – eine “Stützstufe” (sprich Stauwerk) bei Deggendorf gebaut und ein Stichkanal durch die sogenannte Mühlhammer Schleife, ein hochsensibles Vogelschutzgebiet – getrieben werden. Obwohl in der Vergangenheit schon x-mal untersucht, wurde nun von der CSU erneut ein rund 30-Millionen teueres Gutachten in Auftrag gegeben, das zum letzten Mal klären soll, was mit dem 70km langen Donauabschnitt endgültig passieren soll.

Eisenbahnbrücke
Ein Relikt aus sehr alten Zeiten ist die Eisenbahnbrücke über den Inn in Passau, die Österreich mit Deutschland verbindet. Sie wird heute noch genauso genutzt wie zu Zeiten des österreichischen Kaisers Franz Joseph, wo sie erbaut wurde. Das Bild ist ein neuerlicher HDR-Versuch. Schwierigkeiten bereitet mir die farbliche Darstellung nach dem Hochladen auf die Seite. Zwar versuche ich die Dateigröße so hoch wie möglich zu halten, dennoch sieht das Bild nicht exakt so aus wie vor dem Abspeichern in CS.

Altstadtblick
Einige der wirklich sehr seltenen Tage an denen ich schon früh morgens in Passau sein konnte und doch schon Minuten zu spät. Die der Donau zu gewandte Altstadtseite lag leider schon wieder im Schatten.